СЕРВИС И ГАРАНТИЯ

1.0. ОБСЛУЖИВАНИЕ
1.1. В течении всего времени эксплуатации предоставляем услуги по техническому обслуживанию собранных нами корабликов для рыбалки.
1.2. Все работы по техническому осмотру, замене, либо добавлению дополнительных функций или опций на собранные нами кораблики производятся бесплатно!
1.3. Вы оплачиваете только за комплектующие которые будут добавлены и установлены на ваш кораблик. Либо за комплектующие которые вышли из строя и требуют замены.

2.0. ДАЕМ ГАРАНТИИ
После получения своего готового собранного кораблика для рыбалки у вас есть как минимум пол года для того, чтобы не задумываться о его ремонте.
2.1. СРОКИ ГАРАНТИИ: (с момента передачи кораблика в руки клиента)
2.2. Гарантия на корпуса корабликов для рыбалки: стекловолокно - 5 лет, пластик - 6 месяцев
2.3. Гарантия на систему (двигатель + регулятор): - 6 месяцев
2.4. Гарантия на электронные модули: - 6 месяцев.

3.0. НЕ ДАЕМ ГАРАНТИЮ
Комплектующие на какие мы не даем гарантии и причина почему именно так.
3.1. Гарантии на сервомеханизмы бункеров: - Нет
Причина: Некоторые люди не понимают что, в каждый бункер положено ложить по 0,6-0,8 кг. прикормки, а не "кирпичи" весом в 3 кг. и более. Либо самовольно увеличивают объем бункера (наращивают борта), тем самым увеличивая нагрузку на сервомеханизм.
3.2. Гарантии на силовые аккумуляторы: - Нет
Причина: При неправильной эксплуатации их можно "убить" за один сезон, а то и за пару секунд.

Просьба с пониманием отнестись к пунктам ниже. К ним мы еще не прибегали, не случалось такого, но вы должны быть с ними ознакомлены!

4.0. ОТКАЗ ОТ ГАРАНТИЙНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
При выявлении факта поломки которая произошла по вине клиента.
Мы оставляем за собой право отказать клиенту в бесплатном гарантийном обслуживании.
4.1. Намотка на винт лески или водорослей, в следствии чего возможна поломка гребного винта, двигателя и/или регулятора скорости.
4.2. Поломка корпуса или бункеров в следствии неаккуратной перевозки, хранения или загрузки бункеров грузом превышающим допустимые нормы.
4.3. Установка силовых аккумуляторов больше установленного в предписании вольтажа.
4.4. Выход из строя регулятора скорости (хода) в следствии не правильного использования режимов управления вперед - назад, резкое переключения режимов (менее 3 сек. задержки в нейтральном положении).
4.5. Другие причины произошедшие по вине клиента.

В этом случае, за все запчасти и комплектующие подлежащие замене, а также работа мастера по ремонту производится за счет клиента.